Μια κατάσταση που αγγίζει τα όρια του εμπαιγμού βιώνουν καθημερινά οδηγοί και κάτοικοι στο βασικότερο τμήμα του ΒΟΑΚ, στον άξονα Ηράκλειο–Χερσόνησος, εκεί όπου πάνω από του Κοκκίνη Χάνι ένα έργο ζωτικής σημασίας εξελίσσεται με ρυθμούς που δεν συμβαδίζουν ούτε με την πραγματικότητα ούτε με τις ανάγκες ενός νησιού που μπαίνει στην καρδιά της τουριστικής περιόδου.

Η εικόνα που καταγράφεται δεν αφήνει περιθώρια ωραιοποίησης καθώς κυκλοφορία σε ένα ρεύμα, καθημερινά μποτιλιαρίσματα, καθυστερήσεις που ξεπερνούν κάθε όριο λογικής και ένα οδικό δίκτυο που αρκεί μια απλή βλάβη οχήματος για να «παραλύσει» ολοκληρωτικά, συνθέτουν το σκηνικό.

Οι οδηγοί βιώνουν έναν διαρκή γολγοθά, με ουρές χιλιομέτρων και χρόνους αναμονής που φτάνουν ακόμη και τη μία ώρα για ελάχιστες αποστάσεις, σε έναν δρόμο που υποτίθεται ότι αποτελεί βασική αρτηρία ταχείας κυκλοφορίας.

Την ίδια ώρα, σύμφωνα με τις καταγγελίες πολιτών, τα εργοτάξια λειτουργούν μόνο σε πρωινές ώρες, με τις εργασίες να σταματούν το μεσημέρι, την ώρα που το πρόβλημα κορυφώνεται. Μια πρακτική που προκαλεί εύλογα ερωτήματα και οργή, με κατοίκους να μιλούν ανοιχτά για έλλειψη σεβασμού και να ζητούν άμεση ενίσχυση των συνεργείων και λειτουργία σε διπλές ή και τριπλές βάρδιες, ώστε το έργο να ολοκληρωθεί το συντομότερο δυνατό.

Το πρόβλημα γίνεται ακόμη πιο ασφυκτικό αν αναλογιστεί κανείς ότι πρόκειται για τον βασικό δρόμο που συνδέει τις τουριστικές περιοχές της Χερσονήσου και του Λασιθίου με το Ηράκλειο, το αεροδρόμιο και κομβικά σημεία όπως η Κνωσός, την ώρα που η τουριστική κίνηση ήδη αυξάνεται και αναμένεται να κορυφωθεί τις επόμενες εβδομάδες.

Ενδεικτική της κατάστασης είναι και η τοποθέτηση του δημάρχου Χερσονήσου, Ζαχαρία Δοξαστάκη στο Ράδιο Κρήτη και στην εκπομπή του Μανόλη Αργυράκη, ο οποίος έθεσε ευθέως το ερώτημα πώς είναι δυνατόν ένα έργο τέτοιας κλίμακας να εξελίσσεται σε περίοδο αιχμής με τόσο αργούς ρυθμούς και με ορίζοντα ολοκλήρωσης που φτάνει –όπως είπε– έως τα τέλη Αυγούστου ή ακόμη και το φθινόπωρο. Ο ίδιος υπογράμμισε ότι το πρόβλημα δεν περιορίζεται μόνο στην ταλαιπωρία των οδηγών, αλλά αγγίζει πλέον και τον πυρήνα της τουριστικής λειτουργίας της περιοχής.

Την ίδια στιγμή, η εναλλακτική διαδρομή μέσω της παλιάς εθνικής οδού στου Κοκκίνη Χάνι παραμένει –όπως ανέφερε– ουσιαστικά αδιαπέραστη, επιβαρύνοντας ακόμη περισσότερο την κατάσταση, ενώ ο Δήμος, σύμφωνα με τον ίδιο, δεν είχε ουσιαστική εμπλοκή ή λόγο στον σχεδιασμό του έργου.

Η ένταση και η αγανάκτηση αποτυπώθηκαν και κατά την πρόσφατη παρουσία του υπουργού Υποδομών, Χρίστος Δήμας, στο σημείο, με πολίτες να εκφράζουν ανοιχτά τη δυσαρέσκειά τους για την κατάσταση του δρόμου, φτάνοντας μέχρι και σε αποδοκιμασίες.

Διαβάστε επίσης:

Ηράκλειο: Στο "πόδι" οι Δαφνές για την Ελευθερία - Κορυφώνεται η αγωνία

Ηράκλειο: Βανδάλισαν την προτομή του Νίκου Ξυλούρη!